Les deux vérifications qui conditionnent le reste
Pneus, freins, transmission, serrages et éclairages contrôlés régulièrement ou par un professionnel. Pour cette situation, commencez par examiner la pression et l’état des pneus, puis le freinage et l’usure visible. Consignez ce qui est confirmé, ce qui reste à décider et l’interlocuteur capable de répondre. Cela évite le départ ou la prise d’un véhicule tant qu’un point structurant peut encore modifier le plan.
- Résumer la situation réelle concernant la pression et l’état des pneus.
- Nommer la source ou la personne qui confirme le freinage et l’usure visible.
- Fixer une date de décision avant de traiter la chaîne, la transmission et la lubrification.